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Neuwagen In Zulieferung

SKODA KODIAQ
2.0 TDI 147 KW DSG 4WD STYLE 7762634C1

181 g/km*
|
6.3 l/100km*
mit Sonderausstattungen
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  • Preis

  • Charakteristiken

  • Serienausstattung

  • Sonderausstattung

Preis
Festgestellter Herstellerlistenpreis
58'850.-
image
Nachlass (-19.0%)
- 11'181.-
Fahrzeug ohne Sonderausstattung
47'669.-
Sonderausstattungen
Gesamtpreis inkl. MwSt (zzgl. Überführungskosten)
gewählte Sonderausstattung
 
Bezeichnung Kode
Aussenfarbe 
Lava-Blau
 
Aussenfarbe Blau
  [0F0F]
Lackierung 
Metallic-Lackierung
Metallic-Lackierung
  [MET] 666.-
Innenfarbe 
Polsterung Suedia/Leder/Kunstleder in Schwarz
 
Alcantara mit zusätzlich verwendetes Material
Stoffpolsterung in Schwarz
  [060]
Interieurleisten 
Polsterung Suedia/Leder/Kunstleder in Beige/Schwarz
Sitzbezug aus Alcantara und Leder
  [PL4] 605.-
Instrumentierung 
Virtual Cockpit
Armaturen auf TFT Bildschirm
  [9S0] 467.-
Komfort 
Travel Assist High
Tempomat
Seiten-Einparkhilfesensoren
Pre-Collision System mit autonomer Notbremsfunktion, Bremsfunktion bei niedriger Geschwindigkeit, Fußgängererkennun, Fernlichtassistent, Fahrermonitor, adaptiv mit Abstandsregelung, optisch und akustisch
Zusätzliche Austattung
  [PWR] 771.-
Räder 
18-Zoll-Leichtmetallräder Trinity
Sommer Reifen 235/55 R18
Zweifarbige 7.0X18'' Leichtmetallfelgen
  [PJL] 97.-
Stahlnotrad (platzsparend)
Platzsparendes Reserverad aus Stahl
  [PJD] 154.-
Sicherheit 
Safety-Paket
Crash Warnsystem aktive Sicherheitsgurte und Fahrermonitor
Seiten-Airbag hinten
Zusätzliche Austattung
  [WA1] 407.-
Pack 
2-Speichen-Multifunktions-Lederlenkrad beheizbar mit DSG-Schaltwippen
Lenkrad beheizt
Getriebe mit Schalthebelposition am Lenkrad Schaltwippen
  [PLE] 102.-
Style Plus
Multifunktions-lenkrad beheizt
Tempomat
Einparkhilfe hinten (Radar und Kamera)
Elektrische Heckklappe-Verriegelung
Sensorsteuerung Heckklappe
  [WS3] 961.-
 
* CO2 -Emission kombiniert (g/km) ( WLTP provisorische) | Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) ( WLTP provisorische)
** Kraftstoffverbrauch kombiniert (kWh/100 km) ( WLTP provisorische)
In Europa wird die Reichweite von Elektrofahrzeugen mit einem einheitlichen Messverfahren ermittelt. Das Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) misst, wie weit ein Fahrzeug mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 48 km/h bei sommerlichen Aussentemperaturen mit vollständig geladener Batterie fahren kann. Die tatsächlich erzielte Reichweite unter realen Bedingungen variiert abhängig vom Fahrverhalten und von anderen externen Faktoren. Im Alltag lässt sich die gemäss WLTP zertifizierte Reichweite daher nicht immer erzielen.